号外号外：沈阳宏宇智能疏散系统再签武汉地铁七号线！

武汉作为中国中部六省特大且唯一的副省级城市，总面积8494.41平方公里，全市常住人口1076.62万人，是中国内陆最大的水陆空综合交通枢纽，历来有九省通衢之称。其优越的地理位置及密集的居住人口，注定了武汉轨道交通的发展将不同寻常。

截至目前，武汉已开通一号线、二号线、三号线、四号线、六号线共计5条地铁线路，到2021年，还将陆续建成五号线、七号线、八号线、十一号线、二十一号线、二十三号线等多条地铁线路，形成总长达400公里的轨道交通线网。

（先来看看未来武汉地铁的线路图吧，图片来源于百度）

武汉地铁七号线以其拥有3个全国第一的傲娇表现，成为武汉众多地铁线路中，最引以为傲的项目。建成后，它将有效缓解武汉市拥堵的交通局面。

先来看看到底是哪3个全国第一！

武汉地铁七号线一期起于东方马城，经三阳路过长江，最后到达终点野芷湖。

What？过长江，是的你没有看错，继武汉地铁二号线、四号线之后，又有一条地铁——七号线将穿长江而过。

七号线将采用全国首个公铁合一的方案建设越江隧道，分为上中下三层：上层为公路隧道的排烟道；中间为三阳路公路隧道行车道，布置单向三车道；下层为地铁七号线行车道及其逃生通道、电缆廊道和排烟道。隧道有左右两条隧洞，并建有联络通道，作为紧急情况下，乘客逃生之用。

越江隧道总长4.6公里，其中“江中段”2.59公里，直径超过15米，是武汉地铁2号线隧道直径的2倍多，也是国内直径最大且最宽的隧道。

地铁七号线越江隧道采用直径超过15米的“国内第一，世界第三”超大直径泥水平衡盾构机，大直径不仅意味着刀盘更大，而且需要为其配备更足的马力、更强的泥水输送系统等。据悉，该盾构机每掘进1米，出土量为200立方，是常规盾构机出土量的10倍，简单来说，其出土量相当于建造一座上海金茂大厦的建筑体量。

地铁七号线不仅在越江隧道上表现突出，它还将搭载客容量2528人，运行速度100公里/时，目前武汉客容量最大、时速最高的地铁列车，为人们的出行带来更多便捷。

武汉地铁7号线一期工程全长30.9公里，设站19座，其中换乘站10座，据预测，列车跑完全程只需46分钟，开通初期日客流量可达63.8万人次，其中过长江客流量为25万人次，将较大地缓解过江交通压力。

面对七号线的超高客流量，地铁内的消防安全一刻也不能松懈！

沈阳宏宇智能疏散系统以国内率先引入“与火灾自动报警系统联动，自动生成‘疏散预案’，分散设置集中电源，灯具采用安全电压供电”技术；百余款自主研发产品；三十余项国家专利等优势，成功进驻武汉地铁七号线，为七号线的消防安全提供设备保障，为人们在地铁内的应急疏散提供高效、便捷的解决方案。

此次并非是沈阳宏宇与武汉地铁的第一次合作，沈阳宏宇已为武汉地铁三号线、四号线提供智能疏散产品，在合作过程中，建立了良好的沟通与信任，未来沈阳宏宇还将陆续为武汉地铁八号线、二十一号线提供智能疏散系统，为武汉地铁的消防安全，保驾护航！